詳解數(shù)控折彎?rùn)C(jī)一般由哪幾部分組成的
數(shù)控折彎?rùn)C(jī)機(jī)器由機(jī)身、扭軸、滑塊、行程調(diào)節(jié)、前托料架、模具、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)部分組成。
1、機(jī)身
由左右立柱、橫梁、前后支撐等焊成整體框架結(jié)構(gòu)，其剛度好，精度穩(wěn)定性高。在左右立柱上部焊成用以固定左右油缸，在立柱下部裝有左右支撐底角鐵，用以增大底部的接觸面積，防止數(shù)控折彎?rùn)C(jī)在托運(yùn)過程中傾倒。在機(jī)器安裝完畢可卸去。
2、滑塊及行程調(diào)節(jié)滑塊由整塊鋼板制成，左右油缸安置在滑塊兩端，并通過活塞桿與滑塊連接在一起，油缸固定在機(jī)身上，通過液壓驅(qū)使活塞桿帶動(dòng)滑塊運(yùn)行，在油缸內(nèi)設(shè)有機(jī)械擋塊，用以控制滑塊在下死點(diǎn)的位置，由擋塊調(diào)節(jié)電機(jī)，通過蝸輪蝸桿可調(diào)節(jié)機(jī)械擋塊的位置，并由行程計(jì)數(shù)器顯示數(shù)值。
3、同步機(jī)構(gòu)
滑塊在運(yùn)行中的同步，采用扭軸同步機(jī)構(gòu)，扭軸連桿與滑塊相連。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，穩(wěn)定可靠。
4、前托料架
5、后托料架
調(diào)節(jié)擋料桿的前后位置可實(shí)現(xiàn)工件后定位，擋料桿位置由電機(jī)通過一套傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行初調(diào)，再用手輪進(jìn)行精度微調(diào)。其位置由按鈕盒內(nèi)的行程計(jì)數(shù)器顯示，若顯示值實(shí)際測(cè)值不符合，可將按鈕盒左邊小手柄拔出并輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)，使計(jì)數(shù)器顯示值與實(shí)際尺寸相一致后，再將小手柄拔出推入原位。擋料架上裝有垂直絲桿，轉(zhuǎn)動(dòng)壓花螺母，擋料桿將上下移動(dòng)，使擋料桿與下模頂面齊平。
6、模具
上模上部裝有接模板，調(diào)整斜鐵的位置，可使上模在垂直方向有稍許的曲線，以補(bǔ)償機(jī)器加載時(shí)在工作臺(tái)和滑塊上產(chǎn)生的撓度，這將有效地提高工作的折彎精度。
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